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‎Industrie automobile : La colère monte chez les salariés allemands

‎La contestation s’intensifie dans l’industrie automobile allemande. À l’appel du syndicat IG Metall, environ 100 000 salariés ont été appelés à se mobiliser lundi 21 septembre 2026 pour défendre leurs emplois et les sites de production menacés par les plans de restructuration. Cette journée d’action intervient à la veille de négociations importantes dans la métallurgie.

‎La mobilisation a été particulièrement forte dans le Bade-Wurtemberg, au sud-ouest du pays, où sont implantés Mercedes, Porsche, Bosch et Audi. À Sindelfingen, l’un des principaux sites de Mercedes, près de 20 000 salariés se sont rassemblés devant l’usine. ‎Le président du comité d’entreprise, Ergün Lümali, a dénoncé les pressions exercées par les directions, notamment autour des salaires et des primes. IG Metall refuse que les travailleurs renoncent à leurs avantages sociaux au nom de la préservation des emplois et des sites industriels.

‎IG Metall dénonce les choix des constructeurs

‎Depuis plusieurs mois, le syndicat s’oppose aux restructurations dans le secteur. Il dénonce des erreurs de management et un manque d’investissements dans l’innovation face à la concurrence chinoise, alors que les entreprises continuent de verser des dividendes à leurs actionnaires. Selon IG Metall, 50 000 emplois ont disparu dans le secteur automobile allemand l’an dernier.

‎Pour le politologue Wolfgang Schroeder, de l’université de Kassel, cette mobilisation nationale traduit une forte inquiétude sur l’avenir du secteur. Il souligne son caractère inédit, puisqu’elle concerne l’ensemble de l’industrie plutôt qu’une entreprise ou une négociation salariale particulière. La mobilisation intervient également dans un contexte politique difficile pour le chancelier Friedrich Merz. Son camp a subi deux revers électoraux dimanche 20 septembre, face à l’AfD en Mecklembourg-Poméranie-Occidentale et à Die Linke à Berlin. Ces résultats interviennent alors que le gouvernement entend poursuivre ses réformes pour relancer une économie allemande en stagnation, rapporte Rfi.

Norbert MEGAN YAOVI
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redacteur3.0

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