Un appareil de Turkish Airlines a été victime d’un incendie au moment de son atterrissage à Tribhuvan International Airport, au Nepal, lundi 11 mai 2026. Malgré la violence de l’incident, aucune victime n’a été signalée parmi les 277 passagers et les 11 membres d’équipage présents à bord.
Le vol TK726, en provenance d’Istanbul, venait tout juste de toucher la piste lorsque des flammes ont été observées au niveau du train d’atterrissage principal droit de l’Airbus A330. Selon les premières informations communiquées par les autorités aéroportuaires, le feu se serait déclaré au niveau du pneu arrière droit de l’appareil vers 6h45, heure locale. Des témoins sur place ont décrit une importante fumée grise s’échappant du train d’atterrissage, accompagnée de flammes visibles peu après le contact avec la piste. Les équipes de secours de l’aéroport sont rapidement intervenues afin d’éviter toute propagation vers le fuselage. Les passagers ont été évacués par les toboggans de secours dans des conditions jugées maîtrisées par les autorités. L’appareil a ensuite été déplacé vers une voie de circulation où il reste immobilisé pour des inspections techniques approfondies.
Des causes techniques envisagées
Le porte-parole de l’Autorité de l’aviation civile du Népal, Gyanendra Bhul, a confirmé que l’incendie avait été rapidement maîtrisé et que l’avion était désormais hors service en attendant les conclusions de l’enquête. Les premières hypothèses évoquent une surchauffe des freins ou une possible défaillance hydraulique. De son côté, Turkish Airlines a indiqué que de la fumée avait été détectée au niveau du train d’atterrissage pendant la phase de roulage après l’atterrissage, entraînant le déclenchement immédiat des procédures de sécurité. L’avion concerné est un Airbus A330-300 âgé de 14 ans, équipé de moteurs Rolls-Royce Trent 700. L’incident remet également en lumière les défis opérationnels liés à l’aéroport international Tribhuvan, considéré comme l’un des plus techniques d’Asie en raison de son relief montagneux et des conditions météorologiques souvent changeantes. Situé dans une vallée entourée de montagnes, l’aéroport impose des procédures d’approche particulièrement exigeantes pour les équipages. Plusieurs incidents y ont déjà été enregistrés ces dernières années. En 2015, un autre vol TK726 de Turkish Airlines reliant Istanbul à Katmandou avait déjà connu un incident notable après une sortie de piste provoquée par une faible visibilité.
Une enquête ouverte par les autorités népalaises
Les autorités de l’aviation civile népalaises ont annoncé l’ouverture d’une enquête afin de déterminer les circonstances exactes de l’incendie. Les analyses techniques devront notamment établir si l’incident résulte d’un problème mécanique, d’une défaillance du système de freinage ou d’un défaut lié au train d’atterrissage. Pour l’heure, Airbus et Turkish Airlines n’ont pas communiqué de date concernant une éventuelle remise en service de l’appareil. Même sans faire de victimes, cet incident rappelle l’importance des protocoles de sécurité dans l’aviation commerciale internationale. La rapidité d’intervention des secours et l’évacuation efficace des passagers ont permis d’éviter un scénario beaucoup plus grave.
Dans un secteur où la moindre défaillance technique peut avoir des conséquences majeures, l’enquête sera particulièrement suivie par les acteurs de l’aviation civile et les compagnies aériennes opérant sur des plateformes considérées comme sensibles.
